Das Bauwerk & dessen Bedeutung
Das Bauwerk verbindet die wichtige Bundesstraße B422 mit der Ortschaft Ehrang über die Kyll an die B50. Die rd. 38 m weit spannende Verbundträgerbrücke wurde zusätzlich für den Radfahrerverkehr verbreitert.
Auf eine Queraussteifung im Endzustand wurde verzichtet, um die wiederkehrende Bauwerksprüfung nach DIN 1076 zu vereinfachen.
01_Regelquerschnitt
02_Längsschnitt
03_Schnitt_Kragarm
04_Lageplan
05_Detail_Auflager_Filigranplatte
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Zahlen & Fakten
Unser Leistungsumfang
Überbauerneuerung Objektplanung LPH 1-8 | Tragwerksplanung LPH 1-6 | Bauwerksprüfung nach DIN 1076
Kostenberechnung nach DIN 276
ca. 3.000.000,- EUR
Ansprechpartner beim Bauherren
Dipl.-Ing. Bernd Ksyk; Stellvertretender Amtsleiter
01_Bestand_Überbau
02_Bestand_Überbau_Untersicht
03_Bestand_Korrosionsschäden
04_Anlieferung der Behelfsbrücke
05_Behelfsbrücke
06_Abbruch der Brücke
07_Abstimmung Montage
08_Polier Schneider
09_Schneider und Arbeiter
10_Lansch_Müller
11_Mitarbeiter Fa. Klein
12_neue Verbundträger
13_Betonplatte
14_Montageaussteifung der Verbundträger
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3D Modell
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