Es handelt sich um eine schiefwinkelige, 2 feldrige Verbundträgerbrücke. Sie ist längs über der Stütze und quer über die gesamte Länge vorgespannt. Das Bauwerk hat eine Gesamtlänge von 66 m und eine Breite von 16 m und wurde 1962 erbaut. Im Zuge der Instandsetzungsplanung auf der Grundlage der ZTV-Ing wurden Lager, Fahrbahnübergänge, Abdichtung, Kappe und ein Anprallschutz überplant. Die üblichen Arbeiten für eine grundlegende Instandsetzung wurde erarbeitet.

Das Bauwerk verbindet die durch die Bahntrasse getrennten Teile von Niederdollendorf. Es ist auch ein wichtiger nördlicher Zugang und Anschluss an Niederdollendorf.